3月2日，小鹏汽车举办了小鹏第二代VLA媒体体验日，宣布本月将正式开启第二代VLA推送。对于小鹏第二代VLA的惊艳表现，摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商给出“买入”评级。摩根士丹利称“小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃”“特斯拉未来将面临更多像小鹏这样，有能力在全球市场与其自动驾驶技术较量的中国企业的竞争”。此前，摩根大通持有的小鹏汽车多头头寸从6.38%增至7.04%。很快，小鹏第二代VLA将会开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。
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但问题是，真机数据从哪来？只能从实际场景里来。这就是一个典型的“鸡生蛋蛋生鸡”困境：没有足够的数据，机器人就干不了活；干不了活，就没法大规模部署；没有大规模部署，就收集不到足够的数据。
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