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第三，问题是，当马力变得廉价，“高性能”这个词还剩下多少含金量？
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最后，位于奥地利格拉茨的麦格纳整车工厂生产车间里，中欧工程团队正围绕生产节拍、工艺验证和质量检测进行密集调试，为3月中旬广汽埃安UT整车下线做最后准备。这是继埃安V之后，在该工厂实现本地化生产的第二款广汽车型。
另外值得一提的是，这可能会让哈啰出行已经走了五年的上市路更加艰难。
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