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至少，英伟达首席执行官黄仁勋是这样描绘公司未来的工作场景。在圣何塞举行的英伟达GTC大会媒体问答环节中，这位联合创始人兼CEO表示，十年后公司员工规模预计将达到约7.5万人——几乎是目前4.2万人的两倍——而每位员工都将与数百万AI助手协同工作。
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不可忽视的是，实际进行付费配送的时间占比大幅下降。任务间隔等待时间延长约五分钟，较政策前近乎翻倍。司机在配送间隔中行驶距离增加，表明他们主动前往餐饮密集区域寻找新任务，这些额外里程消耗更多燃油却未获补偿。
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